“由于我安全監(jiān)管不到位，扣我本月的績(jī)效考核四十分，記入本月績(jī)效考評(píng)通報(bào)，下發(fā)到班組”。4月11日，六國(guó)公司磷銨三車間績(jī)效考評(píng)會(huì)上，車間主任許進(jìn)沖要求自我扣罰。
這事還得從今年3月份的一次計(jì)劃?rùn)z修說起。在這次檢修中，維修人員未及時(shí)辦理進(jìn)塔入罐證就進(jìn)入尾氣洗滌塔進(jìn)行維修，車間主任許進(jìn)沖到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)未發(fā)現(xiàn)這一情況，也進(jìn)入塔內(nèi)。車間安全員巡檢到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即要求維修人員停止作業(yè)，補(bǔ)辦進(jìn)塔入罐證。雖然前后只有幾分鐘，但許進(jìn)沖當(dāng)即表示自己未盡到安全監(jiān)管責(zé)任，向在場(chǎng)人員表示歉意，并在績(jī)效考評(píng)會(huì)上出現(xiàn)了文章開頭的那一幕。按照《磷銨三車間千分制考核細(xì)則》的規(guī)定，這一事件應(yīng)扣除績(jī)效四十分。這一舉動(dòng)再次給車間所有員工再次敲響安全警鐘。
